Polígono Logístico VM: solo queda el 50% de los lotes y avanza con naves llave en mano

El Polígono Logístico VM, ubicado sobre la Autopista Ruta Nacional 9 en el acceso a Villa María, ya tiene comercializada la mitad de sus lotes y avanza con una nueva etapa de construcciones llave en mano.

Con una inversión cercana a los 2 millones de dólares y un predio de 10 hectáreas, el proyecto completó toda su infraestructura entre julio y agosto de 2026. Quedan disponibles solo el 50% de las parcelas de la primera etapa, que contemplaba 45 lotes de diferentes tamaños, incluyendo tres macrolotes de 8.600 m² cada uno.

La ubicación fue clave en el éxito inicial. El complejo aprovecha la conexión entre la RN 9 (que une Buenos Aires, Rosario y Córdoba) y la RN 158, parte del corredor bioceánico Brasil-Chile. Además, tiene acceso directo desde la autopista mediante un puente en ambos sentidos, lo que facilita el ingreso y egreso de camiones sin atravesar la ciudad.

A esto se suma la vinculación con la circunvalación, Ruta Provincial 2, Ruta 4 y Ruta 158, que extiende el alcance hacia La Pampa, Patagonia, San Luis y Mendoza. Según Alejandro Díaz, desarrollista del proyecto, esta conectividad fue uno de los factores decisivos para los compradores.

La infraestructura ya está lista: calles internas consolidadas, cordón cuneta, energía preparada para alta demanda, fibra óptica y un sistema de seguridad 24 horas con acceso restringido y monitoreo permanente. El predio funciona como un espacio de circulación privada, lo que permite operaciones logísticas a cualquier hora, incluso de madrugada.

En la primera etapa, el 100% de los lotes vendidos fueron adquiridos por empresas usuarias finales, principalmente pymes del sector transporte, distribución, agroindustria y comercio electrónico. La mayoría compró más de un lote estándar (módulos desde 1.200 m² ampliables), reflejando la necesidad de mayor superficie. Esto se vincula también con las restricciones al ingreso de camiones pesados al centro de Villa María tras la habilitación de la circunvalación.

Ahora el proyecto entra en una segunda fase orientada a la construcción de naves industriales y depósitos listos para usar. El objetivo es captar tanto a pymes que no quieren construir desde cero como a inversores inmobiliarios que buscan renta en el segmento logístico, un perfil que tradicionalmente operaba solo en residencial.

Los valores de referencia arrancan en US$ 75.000 para las unidades terminadas (según tipología y superficie) y US$ 60 por m² para los lotes con servicios ya instalados. Hay opciones de financiación adaptadas a cada comprador y la posibilidad de integrar varios lotes para superficies mayores. Además, la desarrolladora ya cuenta con tierras lindantes para una posible ampliación futura.

Este tipo de desarrollos privados con infraestructura completa y seguridad integrada responden a una demanda creciente en el interior de Córdoba por espacios logísticos bien ubicados, lejos del casco urbano pero con todos los servicios.

Si estás evaluando opciones de inversión o relocalización para tu empresa en la región, este es un momento clave para analizar el Polígono Logístico VM antes de que se agoten las opciones restantes de la primera etapa.